Wymiana koła dwumasowego

Niestety ale wciąż wielu kierowców dowiaduje się o istnieniu tej części dopiero w momencie wystąpienia awarii. Z braku wiedzy i po przedstawieniu kosztów naprawy przez mechanika, samo istnienie koła dwumasowego w samochodzie zostaje porównane do wrzodu na zdrowym organizmie.

Awaryjność dwumasy

Legenda o awaryjności dwumasowego koła zamachowego to w zasadzie mit. Samo w sobie jako część eksploatacyjna samochodu, koło dwumasowe zużywa się naturalnie podczas użytkowania pojazdu. Zdarza się oczywiście, że w jednych samochodach szybciej a w drugich wolniej. Ogromny wpływ na zużycie dwumasy ma charakter jazdy kierowcy. Osoby kierujące pojazdami z zastosowanym kołem dwumasowym, które jeżdżą w zbyt dynamiczny sposób i agresywnie niemal korzystają z pedału gazu muszą liczyć się z możliwością przedwczesnego zużycia dwumasy.

Jakie są objawy zużycia koła dwumasowego?

Do podstawowych objawów niedomagającej już dwumasy można zaliczyć:

• odczuwanie drżenia pedału sprzęgła,
• wibracja całego pojazdu,
• dziwny hałas dobiegając spod auta z okolic skrzyni biegów,
• stukanie w skrzyni biegów podczas przyspieszania,
• „szarpanie” pojazdem podczas ruszania.

Nie warto jednak wszystkich tych objawów łączyć tylko z możliwością wystąpienia awarii koła dwumasowego. Postawienie rzetelnej diagnozy bez odpowiedniego badania jest niemal niemożliwe. Niech mechanik zbada auto jak należy.

Dlaczego wymiana koła dwumasowego tyle kosztuje?

Jeśli mechanik podczas badania organoleptycznego stwierdzi konieczność wymiany dwumasy, to naturalną reakcją jest obawa właściciela pojazdu związana z jej kosztami. Na koszta związane z wymianą dwumasowego koła zamachowego składają się przede wszystkim cena części potrzebnych do wykonania naprawy oraz cena roboczogodziny warsztatu.

Cena samych części

Ceny części zależą od wielu czynników. Najważniejszymi z nich jest dostępność części oraz klasa samochodu. Nie ulega wątpliwości, że im więcej pojazdów danej marki i danego modelu porusza się po drogach, tym części do nich stają się tańsze. Jest to zatem bezpośrednią przyczyną wachlarza cen kół dwumasowych na rynku części samochodowych. Ceny kół dwumasowych montowanych w najpopularniejszych w kraju samochodach przekraczają 1000 zł.

Cena robocizny

W wielu warsztatach do ceny wymiany koła dwumasowego naliczana jest opłata za samo zdiagnozowanie problemu. Mechanik szukając usterki często musi spędzić nawet kilka godzin na wymontowywaniu badanych elementów. Cena jest również zależna od tego jakim samochodem przyjechał kierowca oraz jakie czynności naprawcze będą wykonywane. Dlaczego wymiana dwumasy kosztuje nieraz kilkaset złotych? Wymiana jest skomplikowana i czasochłonna.. Mechanik musi korzystać z różnych specjalistycznych narzędzi.

Kup koło dwumasowe na https://www.sprzegla24.pl/dwumasa/1500

Czasami warto wymienić sprzęgło przy zdiagnozowanej awarii dwumasy?

Wielu kierowców podczas kalkulowania kosztów związanych z wymianą koła dwumasowego decyduje się na wymianę sprzęgła. Sprzęgło i koło dwumasowe zużywają się w taki sposób, że niekiedy wymiana samej dwumasy może nie „wyleczyć” występujących objawów. W wielu przypadkach nowa dwumasa nie wystarcza na tak długo, gdy musi „pracować” przy zużytym sprzęgle. Stąd właśnie pomysł kierowców, aby przekalkulować wartość tych części razem i z osobna i podjąć rozsądną decyzję o tym, czy dopłacenie niewielkiej kwoty jest strzałem w dziesiątkę.