W przeważającej większości samochodów wymiana sprzęgła wiąże się z poważną naprawą i co za tym idzie z dużymi kosztami, które mogą sięgać nawet kilku tysięcy złotych (części plus robocizna). Czy zawsze trzeba kupować sprzęgło kompletne tak, jak zalecają mechanicy, czy bezpiecznie można wymienić np. jeden jego element jak docisk, czy łożysko oporowe? Poniżej kilka wartościowych informacji na temat wymiany sprzęgła. Czytaj dalej Sprzęgło w zestawie, czy pojedynczo?
Wszystkie wpisy, których autorem jest admin
Samodzielna naprawa samochodu
Wielu kierowców, właścicieli samochodów, wychodzi z założenia, że są w stanie poradzić sobie z ich naprawą. Jeśli rozwijają się w tym zakresie, to po pewnym czasie zdobywają coraz większe doświadczenie. Nie jest to takie proste, ponieważ aktualnie w samochodach wykorzystuje się coraz lepsze części motoryzacyjne i najnowszą technologię. Jeśli więc chcemy regularnie naprawiać pewne auta, to musimy rozwijać się jako podstawowi mechanicy przez cały czas. To pozwoli nam usunąć pewne usterki już we własnym garażu. Oczywiście możemy także zająć się wyeliminowaniem tych poważniejszych, szczególnie gdy posiadamy odpowiednie warunki ku temu. Czytaj dalej Samodzielna naprawa samochodu
Jak trwałe jest sprzęgło Ford Focus?
Często zdarza się, iż kierowcy zrzucają winę za awarię któregoś z podzespołów na jego producenta nie zdając sobie sprawy, że była ona nieunikniona. Niektóre części, takie jak sprzęgło, ulegają po prostu zużyciu, niezależnie od tego czy to sprzęgło Forda FOCUSA, passata, czy fiata. Czytaj dalej Jak trwałe jest sprzęgło Ford Focus?
Jak wygląda budowa skrzyni biegów i w jaki sposób ją eksploatować?
Skrzynia biegów to coś, w co wyposażony jest każdy samochód. Zazwyczaj możemy spotkać manualne, ale coraz częściej na drogach pojawiają się także automatyczne. Manualna skrzynia biegów umożliwia zmianę biegu, dzięki osiągnięciu określonej prędkości, a tym samym zwiększenia mocy i płynności samochodu. Jak wygląda budowa skrzyni biegów oraz co ją charakteryzuje? Sprawdźcie! Czytaj dalej Jak wygląda budowa skrzyni biegów i w jaki sposób ją eksploatować?
Co warto wiedzieć o sprzęgle i dwumasie?
Sprzęgło i koło zamachowe to bardzo wrażliwe podzespoły samochodowe, które ulegają awariom i zużyciom. Jak o nie dbać, ażeby uniknąć konieczności wydania dużej kwoty u mechanika? Czy na żywotność wymienionych elementów ma wpływ marka samochodu? Czy np. Audi wypada pod tym względem lepiej lub gorzej niż inne marki samochodów?
Czym jest koło zamachowe?
Sprzęgło Opel Vectra B
Opel Vectra to chyba najbardziej znany model tej marki. Produkowany był od roku 1988 do roku 2008. Wprowadzono go na rynek jako następce Opla Ascony, a „potomkiem” Vectry stał się Opel Insignia. Odkąd na rynku pojawił się pierwszy Opel Vectra (oznaczany literą A), wypuszczono jeszcze dwie liftowe wersje tego modelu – B i C. Na rynku pojawiło się kilkadziesiąt wersji tego samochodu. Sam Opel Vectra B miał kilkanaście różnych opcji silników. Najpopularniejszymi były TD, DI, DTI oraz wszystkie odmiany benzynowe. Pojawiła się też ponad dwustu konna perełka z silnikiem V6 (dokładnie 3.0i V6 220KM). Czytaj dalej Sprzęgło Opel Vectra B
Sprzęgło Ford Focus
Sprzęgło w samochodzie osobowym jest to odpowiedni zespół części, który służący do łączenia dwóch, niezależnie obrotowo osadzonych wałów. Sprzęgło łączy wał czynny – napędowy oraz bierny – napędzany. Robi to po to, aby przenieść moment obrotowy. W zależności od konkretnego typu samochodu, sprzęgło może się nieco różnić. Czytaj dalej Sprzęgło Ford Focus
Sprzęgła samochodowe – rodzaje i zasady działania
Większość kierowców prowadzących samochody z manualną skrzynią biegów wie, że sprzęgło jest bardzo ważnym elementem w ich aucie. Nowym, mało doświadczonym kierowcom nawet udziela się porad mających na celu „nie spalenie sprzęgła”. Jednak nawet bardziej doświadczeni kierowcy mogą nie do końca wiedzieć jak działa sprzęgło i że nie w każdym samochodzie montuje się ten sam jego rodzaj. Czytaj dalej Sprzęgła samochodowe – rodzaje i zasady działania