Sprzęgło i koło zamachowe to bardzo wrażliwe podzespoły samochodowe, które ulegają awariom i zużyciom. Jak o nie dbać, ażeby uniknąć konieczności wydania dużej kwoty u mechanika? Czy na żywotność wymienionych elementów ma wpływ marka samochodu? Czy np. Audi wypada pod tym względem lepiej lub gorzej  niż inne marki samochodów?

Czym jest koło zamachowe?

Wydaje się, że każdy ma przynajmniej ogólne pojęcie o tym czym jest sprzęgło. Niemniej jednak, wiedza odnośnie tego czym jest koło zamachowe jest zdecydowanie mniejsza. Generalnie, koło zamachowe to podzespół odpowiedzialny za dostarczanie zewnętrznej energii do silnika, ażeby ten mógł działać. Warto zauważyć, że dzisiaj zwyczajne koło zamachowe powoli wychodzi z użycia. W jego miejsce, chociażby w wymienionych samochodach marki Audi, pojawia się dwumasa Audi A4. Niemniej jednak, przeznaczenie tego podzespołu jest bardzo podobne. Jest to bowiem udoskonalone koło zamachowe, które umożliwia sprawne działanie samochodu przy dowolnych obrotach silnika.

Dwumasa Audi A4 i sprzęgło – jak o nie zadbać?

Oczywiście, można poczynić pewne kroki ku temu, aby uniknąć szybkiej awarii wymienionych podzespołów. Przede wszystkim, trzeba zadbać o to, aby w samochodzie zamontowane były oryginalne części. Ponadto, konieczna jest również ostrożna jazda, polegająca między innymi na łagodnym ruszaniu. Podczas jazdy trzeba również pamiętać o tym, aby zawsze delikatnie wciskać i puszczać sprzęgło. Ponadto, nie można nigdy zatrzymywać się w połowie, gdyż ma to fatalne skutki dla sprzęgła.

Rodzaj auta a żywotność podzespołów

Oczywiście, nie wszyscy producenci montują tak samo wytrzymałe podzespoły. Niemniej jednak, różnica w jakości tylko w niewielkim stopniu zależy od marki. Ważniejsze jest jednak w jaki sposób napędzany jest samochód. Rzecz w tym, iż statystyki pokazują zdecydowanie krótszą żywotność sprzęgła czy też dwumasy Audi A4 w przypadku diesli. Samochody benzynowe przeważnie, choć nie jest to regułą bez wyjątku, dużej jeżdżą ze sprawnym sprzęgłem i kołem dwumasowym.